एक पटक चार्ज गर्दा यो ब्याट्रीले विद्युतीय कारलाई करिब ९६५ किलोमिटरको रेन्ज दिनेछ ।
अहिले, विश्वभर विद्युतीय कारको माग तीव्र गतिमा बढिरहेको छ । परम्परागत पेट्रोल, डिजेल र सिएनजीको साटाे विद्युतीय सवारीसाधनमा धेरैले चासो देखाइरहेका छन् । ग्राहकहरुको यहि चासोलाई ध्यानमा राख्दै अग्रणी प्रविधि कम्पनीहरुले पनि ईभी सेग्मेन्टमा प्रवेश गरिरहेका छन् । साेहि क्रममा, अब स्मार्टफोन र इलेक्ट्रोनिक डिभाइस बनाउने प्रसिद्ध दक्षिण कोरियाली सामसङले विद्युतीय सवारीका लागि विशेष ब्याट्री प्रदर्शन गरेको हाे ।
यो ब्याट्री हालै दक्षिण कोरियाको सियोलमा आयोजित एसएनइ ब्याट्री डे २०२४ मा प्रस्तुत गरिएको थियो। यो एक साेलिडस्टेट अक्साइड ब्याट्री हो जुन विशेष रूपमा इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूका लागि डिजाइन गरिएको हो। यसको ड्राइभिङ रेंज र कार्यसम्पादनलाई हेर्दा यो ब्याट्रीले इलेक्ट्रिक सवारीसाधनको बजारमा क्रान्ति भन्दा कम नहुने अनुमान गरिएको छ ।
दमदार रेञ्ज र ब्याट्री लाइफ
ड्राइभिङ रेञ्ज र ब्याट्री लाइफ कुनै पनि विद्युतीय सवारीसाधनका चालकको लागि सबैभन्दा ठूलो चिन्ता हो। सामसंगले यस क्षेत्रमा सबैभन्दा ठूलो काम गरेको दाबी गरेकाे छ।
अन्तरराष्ट्रिय संचारमाध्यमका अनुसार यो ब्याट्री एक पटक चार्ज गर्दा ६०० माइल (करिब ९६५ किमी) सम्मको ड्राइभिङ रेञ्ज प्रदान गर्नेछ। यसबाहेक यो ९ मिनेटमा नै चार्ज गर्न सकिन्छ । यस ब्याट्रीको आयु करिब २० वर्षको हुनेछ।
सामसङको यो ब्याट्री चार्ज गर्न ४८० किलोवाट देखि ६०० किलोवाट सम्मको चार्जर चाहिन्छ। जसका कारण यो ब्याट्री ९ मिनेटमा चार्ज गर्न सकिन्छ । संचारमाध्यमहरूका अनुसार सामसङले पहिले नै धेरै इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताहरूसँग काम गरिरहेको हाे। यो ब्याट्री टेक्नोलोजीकाे प्रयाेगका बारेमा भविष्यमा इलेक्ट्रिक कारहरूमा प्रयोग गर्न सकियाेस् भन्ने उद्देश्यकासाथ कम्पनीले याे तयारी गरिरहेकाे थियाे।
यी कारहरूमा हुनेछ प्रयोग
सामसङले सन् २०२७ सम्ममा ठूलो मात्रामा उत्पादन सुरु गर्न टोयोटासँग साझेदारी गरेको बताइएको छ । टोयोटाको प्रिमियम सब-ब्रान्ड, लेक्ससकाे मोडलहरू यस प्रविधिका साथ बजारमा ल्याइने पहिलो हुन सक्छन्। "अटोमोबाइल निर्माताहरू यी साेलिड स्टेट ब्याट्री प्याकहरूमा विशेष चासो राख्छन् किनभने तिनीहरू विद्यमान विद्युतीय सवारीका ब्याट्रीहरू भन्दा बढी कम्प्याक्ट, हल्का र महत्त्वपूर्ण रूपमा सुरक्षित छन्," सामसङ एसडीआई उपाध्यक्ष भन्छन्।
विश्वको सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री उत्पादकहरू मध्येकाे एक समकालीन एम्पेरेक्स टेक्नोलोजी कम्पनी लिमिटेड (CATL)ले २०३० भन्दा पहिले साेलिड - स्टेट ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादनलाई अस्वीकार गरेको थियाे। तर, अब कम्पनीले आफ्नो योजना परिवर्तन गरी यस सेग्मेन्टमा आफ्नो शेयर बढाउने विचार गरिरहेको छ ।
सस्तो ब्याट्री पनि ल्याउँदै
साेलिड स्टेट अक्साइड ब्याट्री धेरै खर्च भएकाले यी ब्याट्रिहरू महँगो छन्। त्यसैले, सामसङले सस्तो एलइपी (लिथियम आइरन फस्फेट) र कोबाल्ट फ्रि ब्याट्री प्रविधिमा पनि काम गरिरहेको छ। यी ब्याट्रीको मूल्य कम हुने भएकाले सवारी उत्पादकहरुलाई सस्तो मूल्यमा उपलब्ध हुनेछ । यद्धपी अहिलेसम्म कुनै कम्पनीले यो सामसङको ब्याट्री नेपालमा प्रयोग गर्छ वा गर्दैन भन्ने कुनै जानकारी छैन।
कस्तो छ साेलिड स्टेट ब्याट्री ?
यो एक प्रकारकाे लिथियम आयन ब्याट्री हो तर यसमा कुनै तरल पदार्थ छैन। तपाईंको स्मार्टफोनको ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइट भनिने तरल पदार्थ हुन्छ जसले लिथियम आयनहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ र अन्ततः यसले तपाईंको डिभाइसलाई शक्ति दिन्छ।
आजको इलेक्ट्रिकल सवारीमा प्रयोग हुने लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले क्याथोड र एनोड बीचको तरल इलेक्ट्रोलाइट समाधान प्रयोग गर्दछ। साेलिड स्टेट ब्याट्रीहरूमा ठोस इलेक्ट्रोलाइटहरूकाे प्रयोग गरिन्छ।
परम्परागत तरल-इलेक्ट्रोलाइट लिथियम ब्याट्रीहरू कार जत्तिकै ठूलो कुनै पनि चीजलाई शक्ति दिन पर्याप्त ठूलाे हुनुपर्दछ। यसमा सुरक्षासँग सम्बन्धित समस्याहरू पनि हुन सक्छन्। तापक्रममा हुने परिवर्तनका कारण ब्याट्रीहरू फुल्न सक्छन् वा अत्याधिक दबाबमा पर्दा चुहावट हुन सक्छ। यसमा रहेको तरल पदार्थ ज्वलनशील हुने भएकाले आपतकालीन अवस्थामा आगो लाग्न सक्छ।
साेलिड स्टेट ब्याट्रीको फाइदा
तर साेलिड स्टेट ब्याट्रीहरूसँग त्यस्तो कुनै सम्भावना लगभग शून्य छ। साेलिड स्टेट ब्याट्रीहरूमा मानक लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू भन्दा उच्च ऊर्जा घनत्व हुन्छ। यसको अर्थ तिनीहरूले ऊर्जाको समान मात्रामा अधिक ऊर्जा भण्डारण गर्न सक्छन्। यसले विद्युतीय सवारी साधनलाई लामो दूरीको यात्रा गर्न मद्दत गर्छ। कैयाैं अवस्थामा, एक पटक चार्ज गर्दा धेरै दिनसम्म यि ब्याट्रि टिक्न सक्छन् र पोर्टेबल भएकोले यसले कम ठाउँ ओगट्छन्।
साेलिड-स्टेट ब्याट्रीहरूले लिक्विड-इलेक्ट्रोलाइट ब्याट्रीहरू भन्दा छिटो चार्ज गर्न सक्छ।
एजेन्सीकाे सहयाेगमा।
